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聯(lián)軸器的工作原理
聯(lián)軸器用來連接機(jī)電設(shè)備原動(dòng)機(jī)軸與從動(dòng)機(jī)軸,驅(qū)動(dòng)設(shè)備正常運(yùn)行,并具有一定的補(bǔ)償兩軸偏移的能力;由聯(lián)軸器特性可知:氣囊離合器,液力聯(lián)軸器,離心式聯(lián)軸器都具有過負(fù)荷保護(hù)作用,但離心式聯(lián)軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負(fù)荷的能力和條件(事實(shí)證明離心式聯(lián)軸器已造成設(shè)備損壞),故選用液力聯(lián)軸器作為FP5012破碎機(jī)新的聯(lián)軸裝置此外聯(lián)軸器還具有緩沖減振性能,可減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng),降低沖擊尖峰載荷.合理選用機(jī)電設(shè)備的聯(lián)軸器,對(duì)提高煤礦機(jī)電設(shè)備的安全可靠性,設(shè)備可用率,降低設(shè)備強(qiáng)迫停運(yùn)幾率,減少維修費(fèi)用,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命有著重要意義.
聯(lián)軸器其工作原理:原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對(duì)摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn).在嚴(yán)重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負(fù)荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小,聯(lián)軸器起到過負(fù)荷保護(hù)作用.在設(shè)備負(fù)載驟增或驟減時(shí),摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時(shí)斷時(shí)續(xù)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),由此形成交變沖擊載荷,反復(fù)沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面,如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結(jié)合面,從而損壞結(jié)合面,鍵銷.若要有效改善設(shè)備運(yùn)行工況,有必要改變機(jī)電設(shè)備的連接裝置.
聯(lián)軸器是機(jī)電設(shè)備的重要組成部件,選型不當(dāng)將會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行工況,甚至引發(fā)設(shè)備故障.聯(lián)軸器的選型一定要根據(jù)設(shè)備的工作性能(功率,轉(zhuǎn)速,沖擊,振動(dòng),負(fù)荷變化,拖動(dòng)系統(tǒng)要求),工作環(huán)境(環(huán)境溫度,環(huán)境濕度)等諸多因素,依據(jù)科學(xué),合理,適用,經(jīng)濟(jì)的原則,選擇適用現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)軸器,從而為設(shè)備*,安全運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ).聯(lián)軸器不會(huì)出現(xiàn)輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現(xiàn)象,設(shè)備運(yùn)行無噪音,無振動(dòng),無沖擊,各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)正常,設(shè)備故障率顯著降低.且該聯(lián)軸器的*大轉(zhuǎn)矩值低于電動(dòng)機(jī)的顛覆轉(zhuǎn)矩,保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過載,若發(fā)生過載甚至"卡死"時(shí),它能夠自行卸載,從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu).
